为什么汽车的宿命是快消品?

 一直以来，汽车都被定义为“耐用消费品”，但随着汽车技术进化和消费市场的升级迭代，汽车将越来越趋向从“耐用消费品”向“快速消费品”转化。  如果不出意外，未来驱使汽车产业完成这一转化的核心动力，会是在传统车辆上出现的用软件和数据驱动的“服务和功能”。 为什么说汽车要从“耐用消费品”转向“快速消费品”，原因有以下几点： 1、一线和超一线城市中，汽车与出行需求的逐步分离  在部分一线和超一线城市中，越来越方便的公共交通工具和共享出行方式（包括专车和顺风车），让许多年轻消费者不需要拥有汽车，也可以实现

谁知道现在大学毕业证可以抵押贷款吗？政策什么的能说详细点吗？谢谢了

您好，学历证件目前不能抵押的，抵押物需是容易变现的。若要在招行申请贷款，必须本地有招行，贷款人年满18周岁并且有还款能力证明材料。若满足上述3点。烦请提供贷款用途？是买房买车，消费还是经营，出国留学之类的呢？另外，如果没有抵押物，1.我行有个人信用贷款（工资贷款，金卡以上级别的卡直接贷款），但对借款人的要求比较高（一般是比较高端的客户，比如在我行存款比较多的客户，或者是公务员之类的），您是否可以申请，您需要联系就近招行的贷款部门确认。2.您看下名下有没有定期，国债，受托理财，外汇买卖专户资金，个

燃油价格上升对人们生活消费的影响

石油作为重要的基础性资源，已经渗透到当今社会、经济、生产、生活的各个方面。因此，石油价格的变动，对国民经济各行业都将产生影响。上世纪70年代中期以来发生的几次世界经济衰退。都与石油价格暴涨有关。一般说来，国际油价上涨将通过贸易形式使石油进口国家的收入转移到了出门国家。石油净进口国的真实国民收入或GDP将遭受损失。在石油净进口国，由于生产成本因油价升高而升高，厂商将降低产量；供给减少，加大了通货膨胀的压力。此外，油价上涨将通过进门产品特别是进口石油产品，直接影响消费品价格上涨。价格上升、收入减少使

家用汽车的年消费？

目前一辆家用汽车的年消费包括油费、保险费、保养费用、停车费、养路费、牌照使用税、高速路费、洗车费等等，不会少于1万元！当然也要看每年的使用情况，超过1万公里费用还要增加！

家用汽车的年消费?

那要看什么车拉！比如好车的话（宝马X5）养路费和其他一些费用不高。只是维修的配件价格高。 我们打个比方（QQ3）一年的全部费用是多少：： 1.燃油费，厂家提供的在综合路况下的平均油耗为5.1L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，5.34元/升。 　　年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×5.1×5.34=5446.8元 　　2.养路费为1320元（固定费用，所有的车都是这个价） 　　3.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。 　　4.车

西安到东胜的汽车

你好 ~~~三府湾早晨8.30发车  是座位 票价是190 还有4快的保险好像   去年这个时候去东胜的时候坐的还有在火车站对面的那个汽车站也有去东胜的  第一次坐是卧铺 12：30开得 价格和上面的一样  ~到东胜晚上8点左右

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